Recent Changes - Search:

Surf

PmWiki

Spin-out

Vaat see spin-out, see on üks huvitav asi. See on olukord, kus kihutad täiega, laud glissis ja kõik on vinge, kui äkki... vuhh - nagu oleks uime alt ära sõitnud. Laud keerab vööri u 45kraadi vastu tuult, aga jätkab liikumist täiel kiirusel külgtuule (või kergelt allatuule) kursil. Ühesõnaga - kimad glissis külg ees ja laud tundub täiesti juhitamatu. Kui sa nüüd vette hüppad ja oma imestuseks avastad, et uim on täiesti alles ja terve, siis õnnitleme: oled saanud spin-out elamuse.

Põhjuseid, miks laud spin-out'i läheb, võib olla mitu.

  • liiga suur puri konkreetse uimemõõdu jaoks
    • samas, spinout tekib ka väikse purje ja liiga suure uime korral - siis küll väga kõvade tuulte ja suurte kiiruste korral
  • vale trimm, vale kehaasend või mõni muu ebakõla
  • ebaõnnestunud maandumine hüppest (laua vöör liiga vastu tuult)
  • mõni vale juhtimisliigutus eriti suurtel kiirustel
    • spin-outi sattumise tõenäosust suurendavad ka vigastatud uim (näiteks kivides karvaseks toksitud serv) või ebakvaliteetne (liiga odav) uim

Tehniliselt on spin-out'i tekkimine keeruline nähtus.

  • uime taha tekib õhumull, mis loomulikult ei "pea" sama hästi kui vesi
    • uim satub sõidusuunaga vale nurga alla
    • uime ees- ning taga liigub vesi erineva kiirusega

Spin-out'st vabanemiseks on mitu viisi. Eesmärgiks on uime taga rippuvast õhumullist vabanemine ja sujuva (sama kiirusega!) veevoolu taastamine mõlemal pool uime.

  • Kõige lihtsam (ja algajate poolt sageli kasutatav) on vette hüppamine ja uuesti startimine.
    • Selle tee valimisel tuleks kiirustada ja end selili vette lasta, sest kui laua allatuuleserv peaks kogemata vette lõikuma, järgneb katapult ja pikk hüpe üle purje.
      • kui trapets kinni on, võib hüpe minna ka läbi purje
  • Teoreetiliselt peaks aitama keharaskuse (ja seega ka purje veojõu) viimine ettepoole. Siiski on mõistlik seda teha enne, kui päris spin-out käes on.
    • Siledama vee ja ühtlase sõidu korral "hoiatab" uim tavaliselt spin-out tekkima hakkamisest. Seda tunneb uime "jõnksutamisena", umbes, nagu tagaveolisel autol libedal teel, hakkab laua ahter kergelt allatuult vibama.
      • Sest juba spin-out'is olles raskust oskamatult ette viies võib ootamatult kiiresti saabuda eelmine viis spin-out'ist vabanemiseks - koos pika hüppega.
  • Kõige levinum (ja edasijõudnute hulgas kasutatav) võte on ahtripoolse jalaga laua enda alla tõmbamine ja kergelt vallamine (alla tuult pööramine). Teatava kogemuse korral õnnestub seda teha trapetsis ja aasades ning sõit jätkub.
    • Võib samaaegselt ka esimese jalaga suruda, justnagu lauda õigele kursile tagasi "väänates"
      • raskematel juhtudel tuleb hoog maha võtta, aasadest välja astuda (viia raskus mastile lähemale) ja kui spin-out on kadunud, siis uuesti asendisse minna.
  • Tuntakse ka muid võtteid:
    • väike hüpe, uim veest välja ja maandumine õigesse asendisse
    • pumpamine ja "järgi andmise hetkel" laua jalgadega õigesse asendisse tõmbamine

Spin-out'i vältimiseks on kõige lihtsam viis katsetada erinevate trimmide ja varustustega, kuni hakkad aru saama, mis paremini töötab. Kõik võib mõjutada:

  • korralik ja purjemõõdule vastav uim
  • sõitja kehakaalule, kasvule ja ilmale vastav purje trimm
  • optimaalne masti asend träkis
  • sobiv poomi kõrgus
    • jne
  • mõjub ka sõiduasend
    • viia raskust ettepoole, vähem survet tagumise jalaga

Kes pikemalt viitsib lugeda, siis siin on rohkem teooriat

Edit - History - Print - Recent Changes - Search
Page last modified on October 15, 2008, at 11:58 AM